GB24409-2009 اختبار طلاء السيارات
مقدمة المشروع
GB24409-2009 هو المعيار الوطني للحد الأقصى للمواد الضارة في طلاء السيارات. تم إصدار GB24409-2009 "حد الأقصى للمواد الضارة في طلاء السيارات" في 30 سبتمبر ،2009 ونفذت في 1 يونيو، 2010 والغرض منه هو الحد من ضرر طلاء السيارات لصحة الإنسان والتلوث للبيئة.إنها ضرورة الحماية البيئية اليوم وعبّار ملموس عن التطور نحو مجتمع صديق للبيئةإن تنفيذ هذا المعيار الإلزامي يقلل بشكل فعال من انبعاث المركبات العضوية المتطايرة (VOC) أثناء طلاء السيارات ،يسيطر بشكل صارم على استخدام المواد الكيميائية السامة للغاية مثل البنزين، غليكول إيثيرات، المعادن الثقيلة، الخ، ويلعب دورا هاما في حماية البيئة وصحة الإنسان.

يحدد هذا المعيار المتطلبات، وأساليب الاختبار، وقواعد التفتيش، وعلامات التعبئة،سلامة الطلاء وحماية الحد المسموح به من المواد الضارة لجسم الإنسان والبيئة في الطلاء الأصلي، طلاءات الإصلاح وطلاءات المكونات للسيارات الركاب والمركبات التجارية والمقطورات والقطارات.وهي تنطبق على جميع أنواع طلاء السيارات باستثناء القماش والخدمات الخاصة. تشمل الطلاءات الوظيفية الخاصة مياه PP ، والطلاءات المضادة للصدمات الحجرية ، ومياه الجسر. لا تناسب طلاءات Dacromet هذا المعيار. المحتوى بأكمله من المعيار إلزامي.
يقسم المعيار طلاء السيارات إلى فئتين: الطلاء القائم على المذيبات من الفئة A ، والتي تنقسم إلى البلاستيك الحراري ، والترابط المتقاطع لجزء واحد ،والربط المتقاطع من مكونينالفئة B هي الطلاءات المعتمدة على الماء (بما في ذلك الطلاءات الكهربائية) ، والمساحيق، والطلاءات التي تعمل على تقوية الضوء.

طريقة الاختبار
6.2.1 يجري اختبار محتوى المركبات العضوية المتطايرة (VOC) وفقاً لأحكام الملحق A من هذا المعيار.
6.2.2 يجري اختبار المذيبات المقيدة في الطلاء القائم على المذيبات وفقاً لأحكام الملحق ب من هذا المعيار.
6.2.3 يجب إجراء اختبار المذيبات المقيدة في الطلاءات على أساس الماء وفقاً لأحكام الملحق ج من هذا المعيار.
6.2.4 يجري اختبار المعادن الثقيلة (Pb و Cd و Hg) وفقاً لأحكام الملحق D من هذا المعيار.
6.2.5 يجري اختبار المعادن الثقيلة (C+) وفقاً لأحكام الملحق E لهذا المعيار.