اختبار ارتفاع الحرارة
ما هو اختبار ارتفاع الحرارة
اختبار ارتفاع درجة الحرارة هو عنصر اختبار روتيني في اختبار النوع للمنتجات الكهربائية. The purpose of temperature rise test is to test the temperature change of electrical products and components to determine whether the electrical products or components meet the requirements of the standardsمع التطور السريع للمنتجات الكهربائية، أصبح اختبار ارتفاع درجة الحرارة أكثر وأكثر أهمية لسلامة المعدات والعناصر الكهربائية.اختبار ارتفاع درجة الحرارة هو عنصر اختبار النوع وواحد من عناصر الاختبار الرئيسية لإنهاء المنتج الجديدبالنسبة للمنتجات المشتقة أو المنتجات العادية ، بسبب التغييرات الكبيرة في تكنولوجيا المنتج ، واستبدال المواد الخام للمكونات الرئيسية ،والقيم الفعلية للخسائر في المنتجات المصنعة التي تتجاوز المعيار، عندما يكون هناك شك في إمكانية الوصول إلى الطاقة الاسمية، يجب إجراء اختبار ارتفاع درجة الحرارة.اختبار ارتفاع درجة الحرارة هو اختبار أداء السلامة لمعدات الاتصال الكهربائي مثل موصلات سلك التيار، المقابس ، لوحات التوسيع ، مكابح التحويل ، محطات الأسلاك ، الموصلات ، المفاتيح ، الخ
معيار اختبار ارتفاع درجة الحرارة
اختبار ارتفاع درجة الحرارة لديه متطلبات واضحة في معايير السلامة للمنتجات الإلكترونية والكهربائية مثل GB8898 (IEC60065) ، GB4943 (IEC60950) ، GB4706 (IEC60335) ، و GB7000 (IEC60598).وتشمل أساليب الاختبار بشكل رئيسي طريقة الحرارة وطريقة المقاومة.

Thermocouple method is to paste thermocouples on the surface of equipment parts and calculate the temperature rise by measuring the temperature of the surface of equipment parts with temperature measuring instrumentsعند قياس العوامل المؤثرة على ارتفاع درجة الحرارة بواسطة طريقة الحرارة ، فإن تأثير عوامل مثل الحرارة ، جهاز قياس درجة الحرارة ، الملصق ،ظروف بيئة الاختبار، ومستوى عمل مهندس الاختبار يجب أن تنظر في المسبق، وهذه العوامل المؤثرة يجب أن تسيطر على الحد الأدنى.

الغرض من اختبار ارتفاع درجة الحرارة
لتقييم قابلية تخزين أو التكيف مع العمل للمنتجات في ظل ظروف تغير درجة الحرارة.الغرض من اختبار التعرف هو التحقق مما إذا كان المنتج يفي بمتطلبات المعايير ذات الصلةيستخدم اختبار التحسين بشكل رئيسي لتقييم متانة المنتج وموثوقيته وقدرته على التكيف مع الظروف المتغيرة في درجة الحرارة.
ظروف واختبارات ارتفاع درجة الحرارة والإجراءات
ظروف الاختبار

الجهد: الحدود العليا والسفلية للجهد الاسمي أو الحدود العليا والسفلية لمجموعة الجهد الاسمي

التردد: الحدود العلوية والسفلية للتردد المسمى أو الحدود العلوية والسفلية لمجموعة التردد المسمى
الحمل: الحمل الثقيل أثناء التشغيل العادي أو الوضع الشديد في مجموعة الحمل (حالة التيار المدخل الكبير).
البيئة: إذا كانت هناك حاجة إلى شهادة UL ، فيمكن إجراء الاختبار في درجة حرارة الغرفة. إذا كانت هناك حاجة إلى شهادة TUV ، فيجب إجراء الاختبار في درجة حرارة عمل عالية.
ملاحظة: إذا تم إجراء هذا الاختبار عند درجة حرارة الغرفة، يجب النظر في مشكلة التحويل:الحرارة المقاسة بالإضافة إلى الفرق بين درجة حرارة بيئة العمل العالية ودرجة حرارة الغرفة هي درجة الحرارة النهائية.
موقع المزدوج الحراري:
جميع المكونات الرئيسية، إذا كانت في نفس الموقف أو مماثل، يمكن أخذ واحدة منهم.
ملاحظة: بالنسبة للمكونات الرئيسية، يرجى الرجوع إلى الفصل 2 "مكونات السلامة" من هذه الوثيقة.
عملية الاختبار

1تحديد المكونات التي سيتم اختبارها
2صب الحرارة على المكونات التي سيتم اختبارها. انتبه إلى موقع الحرارة ، الذي يجب أن يكون مكانًا قد تكون فيه الحرارة خطيرة.
3تشغيل الجهاز، ضبط الجهد المدخل إلى الحد الأعلى من الجهد القياسي أو الحد الأعلى من نطاق الجهد القياسي،ضبط تردد الدخول إلى الحد السفلي للتردد المسمى أو الحد السفلي لمدى التردد المسمى، وتعديل الحمل الخروج إلى الحجم المطلوب.
4دعوا معدات الاختبار تستمر في العمل حتى تصل معدات الاختبار إلى التوازن الحراري
5سجل قراءة العامل الحراري
ملاحظة: إذا كان تغير قراءة الحرارة في غضون 30 دقيقة أقل من 1 درجة مئوية، يمكن اعتبار أن الحرارة قد وصلت إلى التوازن الحراري.

مثال اختبار ارتفاع درجة الحرارة
اختبار ارتفاع درجة حرارة المحرك
ارتفاع درجة الحرارة الاسمية للمحرك يشير إلى الحد الأقصى المسموح به لارتفاع درجة الحرارة في طلاء المحرك عند درجة الحرارة المحيطة المحددة في التصميم (+40 درجة مئوية) ،والذي يعتمد على مستوى العزل في الملف. يعتمد ارتفاع درجة الحرارة على تسخين المحرك وتبديد حراره أثناء التشغيل. غالبًا ما يستخدم ارتفاع درجة الحرارة للحكم على ما إذا كان تبديد حرارة المحرك طبيعيًا.درجة حرارة المحرك تشير إلى درجة حرارة التسخين الفعلية لكل جزء من المحركوله تأثير كبير على مادة العزل في المحرك. الحرارة المفرطة ستسبب شيخوخة العزل، وتقصير عمر المحرك، وحتى تسبب تلف العزل.من أجل منع العزل من الشيخوخة والتلف، يتم تقييد درجة حرارة أجزاء مختلفة مثل لف المحرك من وقت لآخر. هذا الحد الحراري هو درجة الحرارة المسموح بها للمحرك.

اختبار ارتفاع درجة حرارة المحطة
1. GB/T 140487، معايير IEC 60947-7-1: قم بتثبيت 5 كتل نهاية أفقياً على قاطع القيادة وربطها بسلسلة من خلال سلك طوله 1 متر مع مساحة مقطوعة عرضية محددة.تحميل تيار الاختبار المطلوب من قبل سلك القسم العرضي المسموح به إلى أعلى وتسجيل بيانات ارتفاع درجة الحرارة من المحطة الوسطىعندما تكون درجة الحرارة 20 درجة مئوية ، فإن الحد الأقصى المسموح به لارتفاع درجة حرارة الكتلة النهائية هو 45K. ثم يتم اختبار الكتلة النهائية لانخفاض الجهد.
2معايير GB/T13140، IEC60998، UL1059: عملية الاختبار هي نفسها في الأساس كما هو مذكور أعلاه، والفرق الوحيد هو طول السلك. إذا كان ≤16AWG، فإن طوله 18 بوصة (0.46m) ؛ إذا كان ≥14AWG،طوله 48 بوصة.22 م) تثبيت المحطات الثلاث على الأفق بجانب بعضها البعض. درجة حرارة البيئة أثناء القياس هي 25 درجة مئوية، وارتفاع الحرارة القصوى المسموح بها هو 30K،والقياس قريب من موقع الأسلاك قدر الإمكان.

حكم اختبار ارتفاع درجة الحرارة
يجب أن تكون درجة الحرارة التي يقاسها المكون ضمن درجة حرارة العمل العالية المسجلة.
الحد الأقصى لدرجة الحرارة: فيما يلي الحد الأقصى لدرجة حرارة بعض المواد
متطلبات ارتفاع درجة الحرارة للمواد العازلة: (تشمل المواد العازلة: جميع أجزاء المحولات ، إلخ ، ولكن باستثناء المواد الحرارية)

الحرارة القصوى أثناء التشغيل العادي الحرارة القصوى أثناء التشغيل غير العادي
المواد من الفئة أ 100°C 150°C
المواد من الفئة E 115°C 165°C
المواد من الفئة ب 120°C 175°C
مواد الفئة F 140°C 190°C
المواد من الفئة H 175°C 210°C

إذا تم قياس ارتفاع درجة حرارة التلفيف بواسطة أزواج حرارية، يجب خفض حدود درجة الحرارة المذكورة أعلاه بنسبة 10 درجة مئوية.كل وكالة إصدار الشهادات قد يكون لديها بعض المتطلبات الإضافية، مثل متطلبات الهامش الإضافية، الخ.