القيود الكهربائية للسيارات
ما هو ELV:

ELV (المركبات في نهاية الحياة) هو توجيه المركبات في نهاية الحياة
NELV (Nature ELV) المركبة التي يتم تدميرها بشكل طبيعي
PELV (ELV المبكر) السيارة التي تم تدميرها بسبب حوادث المرور

الأساس القانوني

الأساس القانوني: أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في جمهورية الصين الشعبية عن الأمر رقم 38 لعام 2015 لحماية البيئة البيئية ،تحسين كفاءة الاستخدام الشامل للموارد، تعزيز تحويل طرق إنتاج صناعة السيارات وأنماط الاستهلاك إلى أخضر، منخفضة الكربون، نظيفة وآمنة، وتحسين القدرة التنافسية الدولية للمنتجات. ، وضعت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات "متطلبات الإدارة للمواد الخطرة ومعدلات إعادة تدوير السيارات". The calculation methods for the use of hazardous substances and recyclability of new products should comply with the requirements of the national standards "Requirements for Prohibited Substances in Automobiles" and "Calculation Methods for Reusability and Recyclability of Road Vehicles" respectively، ويتم تضمينها في "إعلان شركات تصنيع المركبات والمنتجات". سيتم تأجيل التنفيذ لمدة 24 شهرًا للسيارات الإنتاجية.تم إصدار GB/T 30512-2014 (المتطلبات المتعلقة بالمواد المحظورة في السيارات) في 19 فبراير، 2014 (الإدارة العامة للإشراف على الجودة والتفتيش والحجر الصحي لجمهورية الصين الشعبية ، إدارة التوحيد الوطنية الصينية) نفذت رسمياً في 1 يونيو. 2014

مقدمة لاختبار ELV

الكشف عن المواد المحظورة في السيارات المنتجات الرئيسية للاختبار والمشاريع:

• منتجات الاختبار الرئيسية: المركبات الكاملة، قطع غيار السيارات والمواد

• الأشياء القابلة للكشف:

- نعم

رقم التسلسل

عناصر الاختبار

وفقاً للمعيار

المركبة الكاملة

دليل تفكيك المركبة، المواد المحظورة والمقيدة، RRR

المعيار الوطني

أجزاء ومواد

1

الرصاص (Pb) ، الكادميوم (Cd) ، الزئبق (Hg)

GB/T 30512-2014، معايير OEM

الكروم السداوي (Cr6+)

البوليبرومينات البيفينيل (PBB)

إيثيرات البوليبرومينية (PBBDE)

2

الأسبستوس

معايير OEM

3

الفثالات (PHT)

معايير OEM

4

الهيدروكربونات العطرية البوليسيكلية (PAHs)

معايير OEM

الكشف عن المواد المحظورة في السيارات

- نعم

الكشف عن المواد المحظورة في السيارات

وقد وضعت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات تفسيرًا واضحًا لمسؤوليات الموردين في "متطلبات الإدارة":"يجب على موفري قطع الغيار والمواد السيارات على جميع المستويات تقديم معلومات حقيقية عن مواد المنتج واستخدام المواد الخطرة لصالح السياراتتتبع وتحليل المواد الخطرة ومعدلات إعادة تدوير السيارات من قبل شركات التصنيع".

- نعم

من 1 يناير 2016 ، يتم تنفيذ استخدام مركبات الركاب (M1) التي لا تزيد عن تسعة مقاعد (M1) المواد الضارة ومعدلات الاستخدام القابلة لإعادة التدوير.يجب على شركات إنتاج السيارات في غضون 6 أشهر من الحصول على "الإعلان" للمنتجات الجديدة، سيتم توفير "دليل توجيهات تفكيك السيارات" لشركات إعادة التدوير والتفكيك من خلال القنوات والأساليب المناسبة.

- نعم

- نعم

الكشف عن المواد المحظورة للسيارات المعدات الرئيسية:

طيف الطيف البنفسجي المرئي (UV-Vis)

نموذج المعدات: 7230G (Sunny Hengping)

مشروع التجربة: اختبار محتوى الكروم السادس القيمة

المعايير المعمول بها: IEC62321-7-1/ IEC62321-7-2/ GB/T26125-2011 / GB/T 30512-2014/ QC/T 942-2013

- نعم

الذراع الآلية الروبوتية

نموذج المعدات: Huixiang/Huawei/Tianrui/Shimadzu

دورة التشغيل: 7 * 24 ساعة دون انقطاع

مشروع اختبار: اختبار فحص محتوى الرصاص/الكادميوم/الزئبق/الكروم/البروم

المعايير المعمول بها: IEC62321/ GB/T26125-2011 / GB/T 30512-2014/ QC/T 941~944

- نعم

طيف الكتلة للكروماتوجرافية الغازية (GC-MS)

نموذج المعدات: ICP5110 (Agilent)

مشروع اختبار: اختبار محتوى الرصاص/الكادميوم/الرباع

المعايير المعمول بها: IEC62321/GB/T26125-2011/GB/T 30512-2014/ QC/T 941, 3-2013

- نعم

المجهر المستقطب

نموذج المعدات: DM 2700 P (Leica)

مشروع اختبار: اختبار نوعي للأسبستوس

المعايير المعمول بها: GB/T 23263-2009/IS0 22262-1:2012

مقياس إكس-راي

نموذج المعدات: TD3500

مشروع اختبار: اختبار نوعي للأسبستوس

المعايير المعمول بها: GB/T 23263-2009/IS0 22262-1:2012